Ketua Komisi III DPRD Amir Tosina meminta kepada Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kota (PUPRK) maupun perusahaan pemenang lelang menyiagakan petugas.

“Memang perlu ada pengawasan di titik itu. Karena kalau dibiarkan maka percaya ada yang menerobos,” kata Amir.

Politikus Partai Gerindra ini beranggapan pembukaan yang dilakukan secara sepihak ini justru membahayakan. Pasalnya kendaraan bermuatan berat dari arah simpang empat Pisangan tentu akan menancapkan gas. Dikarenakan kontur jalan berupa tanjakan. Penutupan satu jalur membuat ruas jalur menjadi sempit.

“Potensi terjadinya senggolan. Memang di waktu tertentu itu tertutup. Tetapi kalau tidak diawasi saat padat arus lalu lintas itu terbuka,” ucapnya.

Apalagi ruas jalur Imam Bonjol menjadi pilihan alterantif warga dari wilayah Bontang Barat maupun Utara ke Selatan. Mengingat langsung memotong kompas. Sehingga dipandangnya jalur ini digemari oleh warga. Belum lagi pengerjaan masih ditaksir selama tiga pekan ke depan.

“Durasi ini tentu sangat lama jika dibiarkan,” tutur dia.

Diketahui, Kabid Bina Marga Dinas PUPRK Anwar Nurdin menjelaskan jika digeser maka warga tidak bisa menuntut. Bilamana terjadi hal yang tidak diinginkan. Saat ini struktur lapisan aspal itu digali. Mengingat lapisan dalam sudah mengalami kerusakan. Jika tidak dibeton lagi maka kerusakan akan terus terjadi. Meski sudah dilapisi aspal bagian atasnya. Nantinya pemasangan beton setebal 20 senti meter menggunakan lean concrete.

“Setelah dicor baru dilapisi aspal,” ucapnya.

Diketahui, Jalan Imam Bonjol merupakan satu dari tiga titik yang diprioritaskan dalam rehabilitasi jalan dengan alokasi anggaran sebesar Rp2,7 miliar. Dua ruas jalan lain di antaranya Jalan RE Martadinata dan Jalan M Roem yang saat ini juga sudah mulai dikerjakan. (ak

Artikel Pengendara Kembali Terobos Jalur Perbaikan Jalan Imam Bonjol, Dewan Sebut Perlu Pengawasan pertama kali tampil pada Bontang Post .

Pengendara roda empat Yosep asal Belimbing mengaku sering melintasi jalur itu dari arah simpang empat Pisangan menuju ke kediamannya. Kini, ia pun harus berhati-hati lantaran harus berbagi dengan kendaraan roda dua dari lawan arahnya.

“Ini berbahaya. Bisa menimbulkan kecelakaan lalu lintas,” kata Yosep.

Seharusnya ada pengawasan secara berkala. Khususnya di jam padat lalu lintas supaya jalur itu tidak digunakan. Sebab masih ada akses lain yang bisa dilewati. Meliputi Jalan MT Haryono, R Soeprapto, kemudian Ahmad Yani. Kendati harus memutar.

“Terpenting keselamatan. Mungkin ini tidak dipikirkan oleh oknum warga yang masih membandel,” ucapnya.

Di sisi lain, kendaraan dari arah simpang empat Pisangan harus tancap gas ketika melewati titik penggalian. Sebab kontur jalan ialah menanjak. Titik penggalian juga telah dipasang garis pembatas. Alhasil kendaraan tidak bisa sedikit ke lajur kiri.

Sementara warga Api-Api Heri menjelaskan perlu ada petugas yang disiagakan di jam tertentu. Sehingga tidak terjadi lagi kecolongan penggeseran pembatas jalur yang menggunakan barrier. “Sudah berkali-kali itu digeser. Bahkan pernah dengan sengaja itu melintang di badan jalan,” tutur dia.

Terkadang warga yang tinggal di lokasi itu mengembalikan ke posisinya. Tetapi itu tidak bertahan lama. Karena umumnya pengendara ingin mengambil jalan pintas. Diketahui, Kabid Bina Marga Dinas PUPRK Anwar Nurdin menjelaskan jika digeser maka warga tidak bisa menuntut. Bilamana terjadi hal yang tidak diinginkan. Saat ini struktur lapisan aspal itu digali. Mengingat lapisan dalam sudah mengalami kerusakan. Jika tidak dibeton lagi maka kerusakan akan terus terjadi. Meski sudah dilapisi aspal bagian atasnya. Nantinya pemasangan beton setebal 20 senti meter menggunakan lean concrete.

“Setelah dicor baru dilapisi aspal,” ucapnya.

Proses penggalian pun dilakukan pada malam hari. Di saat arus lalu lintas di jalur tersebut tidak padat. Sebab kalau pagi hari maka dapat menganggu aktivitas warga yang berangkat kerja maupun mengantarkan anaknya sekolah. Khusus untuk pengecoran nantinya menyesuaikan dnegan ketersediaan material.

“Kalau pengecoran itu tentatif. Bisa pagi atau siang hari. Bergantung material adanya,” tutur dia.

Sebab saat ini terjadi kelangkaan terkait material aspal. Namun ia pun optimistis pengerjaan itu dapat rampung tiga pekan mendatang. Sesuai dengan batas waktu kontrak pemenang tender. Diketahui, Jalan Imam Bonjol merupakan satu dari tiga titik yang diprioritaskan dalam rehabilitasi jalan dengan alokasi anggaran sebesar Rp2,7 miliar. Dua ruas jalan lain di antaranya Jalan RE Martadinata dan Jalan M Roem yang saat ini juga sudah mulai dikerjakan. (ak)

Artikel Aksi Terobos Perbaikan Jalan Imam Bonjol Dinilai Rawan Kecelakaan pertama kali tampil pada Bontang Post .

Namun demikian sarana barier yang dipasang di simpang tiga Imam Bonjol justru dibuka oleh warga. Alhasil kendaraan roda dua masih bisa menerobos barikade tersebut dan menuju Jalan Imam Bonjol. Menanggapi itu, Kabid Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kota (PUPRK) Anwar Nurdin mengatakan petugas sebelumnya telah memasang barikade tersebut. Tepatnya pada Senin (23/10) malam hari.

“Kalau dibuka seperti itu membahayakan. Artinya jika ada apa-apa maka masyarakat tidak bisa menuntut,” kata Anwar.

Dijelaskan dia struktur lapisan aspal itu digali. Mengingat lapisan dalam sudah mengalami kerusakan. Jika tidak dibeton lagi maka kerusakan akan terus terjadi. Meski sudah dilapisi aspal bagian atasnya. Nantinya pemasangan beton setebal 20 senti meter menggunakan lean concrete.

“Setelah dicor baru dilapisi aspal,” ucapnya.

Proses penggalian pun dilakukan pada malam hari. Di saat arus lalu lintas di jalur tersebut tidak padat. Sebab jika pagi hari dianggap menganggu aktivitas warga. Khusus untuk pengecoran nantinya menyesuaikan dengan ketersediaan material.

“Kalau pengecoran itu tentatif. Bisa pagi atau siang tergantung materialnya,” tutur dia.

Sebab saat ini terjadi kelangkaan material aspal. Namun ia optimistis pengerjaan itu dapat rampung tiga pekan. Sesuai dengan batas waktu kontrak pemenang tender. Diketahui, Jalan Imam Bonjol merupakan satu dari tiga titik yang diprioritaskan dalam rehabilitasi jalan dengan alokasi anggaran sebesar Rp2,7 miliar. Dua ruas jalan lain di antaranya Jalan RE Martadinata dan Jalan M Roem yang saat ini mulai dikerjakan. (ak)

Artikel Sudah Ditutup, Jalur Perbaikan Jalan Imam Bonjol Tetap Diterobos Pengendara pertama kali tampil pada Bontang Post .

Kabid Bina Marga Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kota (PUPRK) Bontang Anwar Nurdin mengatakan, pengerjaan perbaikan telah dimulai dengan melakukan penggalian konstruksi jalan di titik-titik yang rusak.

“Sudah dimulai tadi malam. Sebagian jalan juga sudah ditutup agar tidak ada pengendara yang melintasi jalan yang akan diperbaiki,” katanya.

Ia mengungkapkan, lapisan di bagian bawah konstruksi telah mengalami kerusakan. Maka dari itu, struktur jalan akan diperkuat. Adapun kedalaman galiannya sekitar 20 sentimeter, kan menggunakan lean concrete. Setelah pengecoran barulah dilapisi dengan aspal.

“Kami gali dulu. Kalau langsung ditimbun dengan cor, level ketinggian jalannya akan berbeda. Jadinya tetap bergelombang,” lanjut dia.

Kegiatan galian dilakukan di waktu-waktu tidak padat kendaraan. Sementara pengecoran jalan dilakukan menyesuaikan kondisi lapangan.

Diketahui, Jalan Imam Bonjol merupakan satu dari tiga titik yang diprioritaskan dalam rehabilitasi jalan dengan alokasi anggaran sebesar Rp2,7 miliar. Dua ruas jalan lain di antaranya Jalan RE Martadinata dan Jalan M Roem yang saat ini juga sudah mulai dikerjakan.

Target pengerjaan sekitar dua atau sekitar 3 minggu untuk tiga titik perbaikan tersebut.

“Kalau yang di turunan Polres, kami usahakan lebih cepat. Prediksinya 10 hari ke depan selesai,” pungkasnya. (*) 

Artikel Jalan Imam Bonjol Diperbaiki, Sebagian Jalan Ditutup Sementara pertama kali tampil pada Bontang Post .

Meski begitu, dari pantauan redaksi bontangpos.id, ketinggian air baru mencapai mata kaki orang dewasa. Sehingga beberapa pengendara masih bisa melintasi jalan tersebut.

Salah seorang warga Edi menuturkan bahwa potensi luapan air akan terus bertambah apabila hujan mengguyur. Serta mendapat kiriman air dari hulu sungai.

“Kalau enggak hujan cepet surut kok. Asal di hulu sana tidak hujan juga,” tuturnya. (*) 

Artikel Jalan Imam Bonjol Mulai Tergenang Air pertama kali tampil pada Bontang Post .

Kepala Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Bontang Ahmad Yani menyebut, jalan ditutup menggunakan kayu seadanya. Dan dijaga oleh petugas. Hal ini dilakukan mengingat ketinggian air di sekitar lokasi, sudah mencapai 15 cm.

“Kalau ada kendaraan yang lewat, gelombang air bisa masuk ke rumah warga sekitar, makanya jalan ditutup dulu sementara,” ujarnya.

Volume ketinggian air diprediksi bakal terus naik. Apalagi air di hulu semakin tinggi. Ahmad Yani mengatakan telah mengingatkan kepada para lurah dan camat agar siaga dengan kondisi air yang semakin meninggi.

“Saya sudah imbau untuk siapkan perahu karet di daerah masing-masing terutama di daerah rawan seperti Api-Api, Guntung, dan Gunung Telihan. Kami juga sudah lakukan patroli,” katanya. (*)

Artikel Terendam Banjir, Jalan Imam Bonjol Ditutup Sementara pertama kali tampil pada Bontang Post .