Dalam tes resmi yang diikuti 24 pembalap pada 11-13 Februari 2022 itu, pabrikan Ducati berhasil merajai catatan top speed.

Johann Zarco dari Pramac-Ducati memimpin catatan top speed dengan melaju sampai 314,8 km/jam di trek lurus Sirkuit Mandalika pada hari ketiga tes di trek sepanjang 4,31 km.

Direktur Utama Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Abdulbar M Mansoer, dalam keterangan persnya, Kamis (17/2) menjelaskan pihaknya melakukan evaluasi internal terhadap apa yang sudah berjalan dalam tes pramusim. Pada hari pertama (11/2) pada pagi harinya, top speed pembalap mencapai 285 km/jam.

Kemudian tes ditunda karena ada pembersihan sirkuit. “Setelah dilakukan pembersihan, pada siang harinya tes dilanjutkan.”

”Pada akhir hari pertama, hari Jumat, top speed yang dicapai oleh Johann zarco sudah mencapai 314,8 kilometer/jam yang artinya bahwa pembalap sudah melakukan adjustment, kami juga melakukan pembersihan di hari pertama sehingga pembalap bisa mencapai top speed yang memang diharapkan sekitar 310 km/jam ke atas atau 1 menit 33 detik per lap,” kata Mansoer.

Kemudian, hari kedua dan ketiga juga dimulai tepat waktu tanpa ada penundaan. Pembalap juga semakin meningkatkan performanya. “Jadi top speed hari pertama sampai ketiga semuanya mencapai 314 km/jam,” ungkap Abdulbar.

Sementara itu, Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Andhi Satria menambahkan pihak Dorna dan FIM juga telah memberikan masukan perbaikan dalam hal estetika pada sirkuit seperti pengecatan sisi lintasan pada motif tenun, perbaikan tenda untuk marshall di sisi lintasan dan beberapa detil lainnya.

Selain catatan resurface atau pengaspalan lintasan dan kebersihan, secara umum pihak penyelenggara balap puas dengan kondisi sirkuit internasional tersebut.

“Juga soal petugas di lintasan sepanjang ajang pre season. Ada sekitar 400 marshall baru yang dilatih dengan kami mendatangkan marshall berlisensi COC dari Malaysia sebanyak tiga orang.”

”Jadi dari Dorna dan FIM mengungkapkan kepuasan mereka melihat sigapnya petugas lintasan termasuk soal keamanan, dokter juga lintasannya sendiri,” ucap Andhi. (jawapos)

Artikel Sirkuit Mandalika Penuhi Kualifikasi Top Speed MotoGP pertama kali tampil pada Bontang Post .

Kini kabar gembira kembali datang. Mandalika Grand Prix Association (MGPA), promotor GP Indonesia, mengonfirmasi telah mendapatkan tambahan kontrak hingga 10 tahun. Atau, naik dua kali lipat dari rencana semula. Awalnya, GP Indonesia memperoleh kontrak lima tahun mulai musim 2021.

’’Prinsipnya, Dorna setuju menggelar balapan 10 tahun di Indonesia meski sirkuitnya belum jadi,’’ ungkap Chief Strategic Communication Officer MGPA Happy Harinto ketika dimintai konfirmasi oleh Jawa Pos (grup Bontangpost.id).

Saat ini MGPA menyelesaikan aspek legalnya. Selain MotoGP, tahun depan Mandalika menjadi host untuk seri World Superbike Championship (WSBK). Happy menjelaskan, faktor yang membuat timnya maju adalah bisnis pariwisata yang lebih berkesinambungan.

Dengan kontrak 10 tahun, MGPA bakal lebih leluasa menjalankan strategi pemasaran. Saat prebooking tiket sebelumnya, animo pasar sangat besar.

’’Dalam sepuluh hari, sekitar 24 ribu tiket sudah dipesan,’’ ungkap Happy.

Meski di tengah masa sulit akibat serangan virus korona jenis baru, MGPA terus melanjutkan pengerjaan sirkuit dengan standar operasional penanganan Covid-19. Sampai saat ini, progres pembangunan sirkuit jalanan tersebut mencapai 30 persen. Proyek prestisius itu dijadwalkan rampung akhir tahun ini.

Uji coba sirkuit diproyeksikan berlangsung pada Maret 2021. Namun, MGPA masih menunggu penyesuaian kalender musim depan dari pihak Dorna seiring dengan penundaan demi penundaan race musim ini. Rencananya, jadwal baru keluar pada Agustus mendatang.

’’Kami berharap bisa dapat seri paling akhir biar lebih well-prepared,’’ tuturnya.

Indonesia kali terakhir masuk dalam kalender balap MotoGP pada musim 1997–1998. Tepatnya di Sirkuit Sentul, Bogor. (jpc)

Artikel Sirkuit Mandalika Kantongi Kontrak 10 Tahun Jadi Host MotoGP pertama kali tampil pada Bontang Post .

Ini adalah kunjungan kedua Carmelo ke Mandalika, dan menjadi kunjungan pertama setelah Dorna mengumumkan Lombok akan menjadi tuan rumah MotoGP 2021. Dalam kunjungan kemarin, Carmelo didampingi Sporting Direktur Dorna Carlos Ezpeleta.

Ditemani Direktur Utama PT Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Abdulbar M Mansoer, Direktur Konstruksi dan Operasi ITDC Ngurah Wirawan, Asisten II Pemprov NTB H Ridwansyah, dan Sekretaris Daerah Lombok Tengah HM Nursiah, Carmelo dan Carlos melihat dari dekat progress pembangunan sirkuit Mandalika. Keduanya bahkan menyempatkan diri mengelilingi lokasi sirkuit yang sudah mulai digali dan diuruk. Sirkuit ini direncanakan memiliki panjang 4,31 km dan terdiri dari 17 tikungan.

Kepada wartawan di sela kunjungannya, Carmelo menyampaikan optimismenya bahwa Lombok telah siap menjadi tuan rumah MotoGP 2021. Dia sangat puas dengan progres pembangunan sirkuit Mandalika.

“Sirkuit ini akan menjadi ikon MotoGP. Akan menjadi sirkuit jalan raya pertama, dan terindah di dunia,” katanya.

Ditegaskannya, bahwa pembangunan sirkuit akan selesai tepat waktu. Sehingga sirkuit akan siap untuk menjadi tuan rumah tes pra musim balapan tahun 2021 yang sebelumnya telah diumumkan Dorna. Tes pra musim tersebut akan dijalani seluruh pembalap Moto GP di Sirkuit Mandalika pada Februari 2021. Sementara penetapan jadwal balap MotoGP Lombok rencananya akan dimumkan Dorna pada Agustus 2020.

Carmelo juga mengungkapkan optimismenya akan keberhasilan MotoGP Lombok. Sebab, Indonesia kata dia, merupakan salah satu negara dengan penggemar MotoGP terbesar di dunia.

Dia memberi contoh. MotoGP Thailand yang digelar di sirkuit Buriram, di tahun pertama penyelenggaraannya, ditonton sedikitnya 150 ribu orang. Sementara di tahun kedua pada 2019 ini, jumlah penonton melonjak hingga lebih dari 220 ribu penonton.

Padahal, lokasi sirkuit Buriram, membutuhkan perjalanan empat jam dari Bangkok, ibu kota Thailand. Sementara untuk sirkuit Mandalika di Lombok, hanya butuh penerbangan setengah jam saja dari Bali.

Sementara itu, Direktur Utama ITDC Abdulbar M Mansoer mengungkapkan, kehadiran Carmelo telah memberi optimisme akan kesiapan MotoGP Lombok. “Kehadiran Carmelo Ezpeleta menjadi bukti bahwa sirkuit Mandalika akan selesai tepat waktu,” tandasnya.

Menurut Abdulbar, dalam proses pembangunan sirkuit Mandalika. ITDC tidak akan bekerja sendirian. Karena, pembangunan sirkuit Mandalika sudah menyangkut dan membawa nama pemerintah dan negara. Sehingga, tidak ada keraguan bahwa pembangunan sirkuit Mandalika tidak akan selesai. “Ini bukan proyek ITDC tapi proyek Indonesia,” tandasnya.

Dalam hal pariwisata dan olahraga, Indonesia pun kata Abdulbar, sudah membuktikan mampu menjadi menyelenggarakan event-event internasional yang mendapat pengakuan dunia. Seperti halnya event Asian Games pada 2018 lalu, yang merupakan olahraga multievent terbesar kedua di dunia setelah olimpiade.

Ditegaskannya, MotoGP memiliki penggemar fanatik yang sangat besar di dunia. Dalam setiap seri balapan, event MotoGP ditonton sedikitnya 430 juta permirsa televisi di seluruh dunia. “Dorna sangat yakin dengan potensi besar yang dimiliki Indonesia,” tandas Abdulbar. (kus/r6/prokal)

Artikel Tinjau Pembangunan Sirkuit Mandalika, CEO Dorna: Sirkuit MotoGP Paling Indah Sejagat pertama kali tampil pada Bontang Post .